SkyWay. Vortrag des Chefkonstrukteurs A.E.Yunitski zum EcoFest 2018

SkyWay. Vortrag des Chefkonstrukteurs A.E.Yunitski zum EcoFest 2018
SkyWay. Vortrag des Chefkonstrukteurs A.E.Yunitski zum EcoFest 2018

Liebe Partner und Freunde von SkyWay,

Anatoli Eduardowitsch Yunitski, der Chefkonstrukteur der Projektierungs-Organisation SkyWay, hier im Bild mit seiner Frau auf dem Weg zur Tribüne, hielt auf dem EcoFest 2018 einen weltweit vielbeachteten Vortrag. Das EcoFest ist eine jährliche Veranstaltung auf dem Gelände des Zentrums für Erprobungen und Vorführungen, dem EcoTechnoPark. Er wird betrieben von der Gesellschaft für den Schienengebundenen Seil-Verkehr (String Transport).

Anatoli Yunitski fasste in seinem Vortrag vor Tausenden Investoren aus vielen Ländern der Welt die Arbeitsergebnisse des letzten Jahres zusammen. Er kommentierte die jüngsten Entwicklungen und Neuigkeiten beim SkyWay-Rollmaterial und er gab einen Überblick über die Perspektiven der internationalen Entwicklung der Technologie von SkyWay.

Hier folgt der Text der Rede von Anatoli Yunitski:

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SkyWay. 100.000 Investitions-Anteile für einen Namen

SkyWay. 100.000 Investitions-Anteile für einen Namen
SkyWay. 100.000 Investitions-Anteile für einen Namen

Liebe Partner und Freunde von SkyWay,

ich habe gestern in meinem Blogbeitrag über das Yuni-Mobil von SkyWay berichtet.

Die Unternehmens-Gruppe SkyWay lädt zu einem Wettbewerb für den besten Namen dieses innovativen Elektromobils für Menschen mit Behinderungen ein, der vom 4. August bis zum 20. August 2018 im Internet stattfindet.

Der Hauptpreis sind 100.000 Investitions-Anteile, ausgelobt vom Chefkonstrukteur Anatoli Yunitski. Es lohnt sich also, intensiv nachzudenken. Erinnere Dich, dass der Börsengang von SkyWay erfolgt, wenn jeder Anteil 1 US-Dollar erreicht hat. Das hat Yunitski unlängst auf dem EcoFest erneut bekräftigt.

Wenn Du also teilnehmen willst, gehe auf die Website
unimobile.by und fülle dort ein einfaches Teilnehmerformular aus.

Der neue Name des Fahrzeugs wird erstmals auf der Fachmesse InvaExpo bekannt gegeben, die vom 12. September bis 14. September 2018 auf dem Gebiet des WDNH in Moskau stattfindet.

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SkyWay. Mobilität für Behinderte. Emil sagt “Danke!”

SkyWay. Mobilität für Behinderte. Emil sagt “Danke!”
SkyWay. Mobilität für Behinderte. Emil sagt “Danke!”

Liebe Partner und Freunde von SkyWay,

Zunächst zum heutigen Blogbild. Emil war nicht zum ersten Mal im EcoTechnoPark von SkyWay in Marjina Gorka. Nachdem es für ihn als behinderten Menschen voriges Jahr ziemlich anstrengend war, die langen Strecken beim EcoFest zu Fuß zurück zu legen, entschied er sich kurzerhand, dieses Jahr seinen Elektro-Scooter zu nutzen.

„Das war eine richtig gute Idee!“, sagte er zu mir. „So war ich immer zur richtigen Zeit am richtigen Ort und hatte Gelegenheit, viele tolle Gespräche zu führen. SkyWay ist für alle Investoren ein sehr gutes Unternehmen und die haben noch so viele Entwicklungen in der Pipeline. Als behinderter Mensch interessierte mich neben dem Schienengebundenen Seilverkehr (String Transport) auch ganz besonders das SkyWay-Yuni-Mobil für uns Behinderte. Sieh Dir doch dazu mal das Video von SkyWay an.“

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SkyWay. Schienen, Seile und eine Stadt der Zukunft

SkyWay. Schienen, Seile und eine Stadt der Zukunft
SkyWay. Schienen, Seile und eine Stadt der Zukunft

Liebe Partner und Freunde von SkyWay,

Öffentlich zugänglich erschien die populär-wissenschaftliche Zeitschrift „Maschiny i mechanismy“. Einige Artikel widmen sich zugleich dem schienengebundenen Seilverkehr (String Transport) und anderen Ideen von Anatoli Yunitski. Vom Konzept des Interplanetarischen Transportsystems und von den Charakteristika des schienengebundenen Seilverkehrs bis hin zu den Perspektiven der Technologien und ihres Einflusses auf die Erde – fast ein Drittel der Ausgabe berichtet über die verschiedenen Aspekte der schienengebundenen Seilsysteme.

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SkyWay und die Dampflokomotive 18 201. Alles hat seine Zeit

SkyWay und die Dampflokomotive 18 201. Alles hat seine Zeit
SkyWay und die Dampflokomotive 18 201. Alles hat seine Zeit

Liebe Partner und Freunde von SkyWay,

seht Euch das obige Bild noch einmal an. Da steht sie nun, die legendäre Schnellzuglokomotive 18 201, insgesamt 25 m lang, 180 t schwer und der Stolz der Deutschen Reichsbahn der früheren DDR.

Die riesige Ausnahmelokomotive trat vor wenigen Tagen am 11. August 2018 ihre letzte Reise als Sonderzug von Leipzig zur Hanse Sail nach Warnemünde an. Wie früher bei vielen Eisenbahn-Events und Dampfloktreffen im ganzen Land, war sie ein vorerst letztes Mal der absolute Star.

1961 im Reichsbahnausbesserungswerk in Meiningen aus drei Maschinen zusammengebaut wurde, geht sie nun in Rente und irgendwann wird sie vielleicht zum fahrenden Museum. Doch erst einmal läuft jetzt der TÜV aus und ein neuer würde stolze 750.000 EUR kosten. Zu viel wohl für die heutigen Besitzer.

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Der Güterverkehr mit SkyWay-Technologie

Der Güterverkehr mit SkyWay-Technologie
Der Güterverkehr mit SkyWay-Technologie

Liebe Partner und Freunde von SkyWay,

SkyWay stellt ein neues Video zum Gütertransport mit der Technologie des schienengebundenen Seilverkehrs (String Transport) zur Verfügung.

SkyWay ist ein Verkehrssystem mit einer Vielzahl einzigartiger und logistischer Lösungen. Der Gütertransport dient der Beförderung von Stückgut, loser Fracht, Flüssigkeiten und Spezialgütern auf Entfernungen von 1.000 km und weiter mit Geschwindigkeiten bis 150 km/h. Das Transportvolumen liegt bei 200 Millionen Tonnen im Jahr.

Die leichte Trasse zeichnet sich durch hohe Festigkeit aus. Im Vergleich mit traditionellen Verkehrssystemen baut SkyWay seine Trassen mit einem um den Faktor 8 gesenkten Materialaufwand.

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Die Transportinfrastruktur des städtischen Personenverkehrs mit SkyWay-Technologie

Die Transportinfrastruktur des städtischen Personenverkehrs mit SkyWay-Technologie
Die Transportinfrastruktur des städtischen Personenverkehrs mit SkyWay-Technologie

Liebe Partner und Freunde von SkyWay,

SkyWay Technologies Co. verfügt mittlerweile über mehrere unterschiedliche Typen seines rollenden Materials für den schienengebundenen Seilverkehr (String Transport). Die Fahrzeuge wurden konstruiert und designet für unterschiedliche Einsatzzwecke im städtischen Personenverkehr.

SkyWay bietet einer Stadt komplexe Lösungen an:

    • Eine leichte Trasse für Parkanlagen und Erholungsgebiete
    • Eine Vorort-Trasse für die Verbindung mit Satelliten-Städten
    • Eine ÖPNV-Trasse für innerstädtischen Verkehr

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